摘要：圍繞科研生產(chǎn)中心工作,，將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的瓶頸,、短板和風險點列入質(zhì)量管理專業(yè)化項目進行管控，通過管理專業(yè)化理論在質(zhì)量管理領域的應用,，對各單位質(zhì)量管理全過程開展質(zhì)量綜合水平（橫向）和質(zhì)量管理專業(yè)化（縱向）的矩陣式績效評價,。通過構(gòu)建專業(yè)化的“矩陣式”質(zhì)量績效管理模式，科學,、合理的評價各單位質(zhì)量管理水平,，實現(xiàn)各單位質(zhì)量管理由“定性”評價向“定量”評價的根本性轉(zhuǎn)變，促使各單位有針對性的開展質(zhì)量改進,，提升各單位自主質(zhì)量管理意識和質(zhì)量管理能力,，從而提升昌飛公司整體質(zhì)量管理水平。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量績效,；研究與應用

當前,，世界經(jīng)濟的發(fā)展正經(jīng)歷著數(shù)量型增長向質(zhì)量型增長的轉(zhuǎn)變，市場競爭也由價格競爭為主轉(zhuǎn)向以質(zhì)量競爭為主,，企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量是參與市場競爭的通行證,。在航空制造型企業(yè)經(jīng)營中，質(zhì)量尤為重要,，既包括了人,、機、料,、法,、環(huán)、測等六方面,，又涵蓋了企業(yè)產(chǎn)品的全生命周期,，如何通過一種科學績效評價模式對企業(yè)的質(zhì)量管理進行管控，是企業(yè)發(fā)展中管理者摸索的課題,。

航空工業(yè)昌河飛機工業(yè)（集團）有限責任公司（以下簡稱昌飛公司）以提升公司整體質(zhì)量管理水平為目標,，對各單位質(zhì)量管理開展質(zhì)量綜合水平（橫向）和質(zhì)量管理專業(yè)化（縱向）的矩陣式績效評價，實現(xiàn)了對各單位質(zhì)量管理水平由“定性”評價向“定量”評價的根本性轉(zhuǎn)變，促進了公司整體質(zhì)量管理水平的提升,。

1.構(gòu)建實施質(zhì)量管理專業(yè)化,，奠定績效模式基礎

1.1 質(zhì)量管理專業(yè)化定義

昌飛公司質(zhì)量管理專業(yè)化（以下簡稱專業(yè)化）是結(jié)合航空制造企業(yè)特點，將質(zhì)量管理業(yè)務中與科研生產(chǎn)密切相關(guān),，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的瓶頸,、短板和風險點的指標納入專項業(yè)務進行管理，由主管質(zhì)量的技術(shù),、管理人員按照項目管理的要求設定項目目標和行動方案,，并由專人進行管控，同時接受專人指導,、監(jiān)督,、考核，并獲得相應的專業(yè)地位的過程,。

1.2 按項目管理要求,，構(gòu)建實施質(zhì)量管理專業(yè)化管控

昌飛公司圍繞科研生產(chǎn)，按照全過程質(zhì)量管理要求,，結(jié)合航空制造企業(yè)特點,，系統(tǒng)梳理與科研生產(chǎn)密切相關(guān)的質(zhì)量管理業(yè)務，包括：不合格品審理,、糾正措施,、設計更改貫徹、例外放行,、遺留故障,、單機故障下降等這些質(zhì)量指標，采取專業(yè)化管理模式進行管控,。成立專業(yè)化考核小組,，制定專業(yè)化管控實施方案和考核標準，設置專業(yè)化管控員,，負責對整個專業(yè)化項目實施情況進行總休管控,，并進行監(jiān)督、檢查,、考核,。每個專業(yè)化項目設定目標值（如表1所示），明確項目主管領導和項目承接人,。

為抓實項目過程,，要求每個業(yè)務專項必須圍繞目標值制定行動方案，明確考核節(jié)點,，專業(yè)化考核小組對專業(yè)化項目設定的目標值和行動方案的可行性進行評審,，保證項目的可實施性,。同時每個專業(yè)化的項目要有相應的流程制度支撐，對于沒有流程制度的項目必須補充完善,。例如在“單機故障下降率管控”項目中,，明確每月具體工作任務、完成形式,、頻次,，以及為保證實施方案執(zhí)行的績效評價標準，見表2,。

2.搭建三級質(zhì)量管理績效評價組織機構(gòu),，實施機制保障

2013年，昌飛公司在研究質(zhì)量現(xiàn)狀的基礎上,，為提升各單位自主質(zhì)量管理意識和質(zhì)量管理能力，引導公司追求卓越績效,，提升公司整體質(zhì)量管理水平,。結(jié)合航空制造企業(yè)的特點，組建了三級質(zhì)量管理績效評價組織,，即決策層,、監(jiān)督層、執(zhí)行層,，如圖1所示,。

決策層。公司管理者代表任組長,，總質(zhì)量師,、質(zhì)量保證部部長任副組長的質(zhì)量管理績效評價領導小組，下設質(zhì)量管理績效評價辦公室,，負責質(zhì)量管理績效評價工作的策劃,、組織，并進行質(zhì)量獎懲,，負責協(xié)調(diào)各方面的資源,，質(zhì)量管理績效評價辦公室負責建立完善質(zhì)量管理績效評價文件，職責明確,，分工協(xié)作,，保證了質(zhì)量管理績效評價工作的有效運行。

監(jiān)督層,。紀檢監(jiān)察與審計部負責監(jiān)督整個評價過程及結(jié)果,，在制度上保證了質(zhì)量管理績效評價工作的有效實施。

執(zhí)行層,。由人力資源部,、工程技術(shù)部,、銷售支援部、生產(chǎn)調(diào)度部,、運行保障部,、企業(yè)規(guī)劃部、財務部,、黨委組織部,、質(zhì)量保證部等職能部門組成，分別負責質(zhì)量基礎數(shù)據(jù),、工裝使用,、工藝紀律執(zhí)行、設備使用,、質(zhì)量培訓,、質(zhì)量管理績效以及KPI中與質(zhì)量直接關(guān)聯(lián)指標的評價，擬定綜合評價結(jié)果,，提出質(zhì)量改進建議和意見,，依據(jù)評價結(jié)果實施獎懲。

3.設計評價矩陣,，統(tǒng)籌兼顧個性化要求

根據(jù)質(zhì)量管理體系要求,，昌飛公司按照PDCA循環(huán)原理，將質(zhì)量管理績效指標分為兩大模塊,，即質(zhì)量管理基礎模塊,、產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制模塊。

1.3 質(zhì)量管理基礎模塊

涵蓋領導作用,、質(zhì)量目標管理,、內(nèi)外部體系審核、質(zhì)量信息,、質(zhì)量改進等質(zhì)量管理類指標,，涉及到所有單位。

1.4 產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制模塊

涉及產(chǎn)品特殊過程控制,、設計更改貫徹,、不合格品審理、糾正措施,、例外放行,、單機故障下降、遺留故障歸零、多余物控制等產(chǎn)品質(zhì)量過程控制類指標。

根據(jù)生產(chǎn)車間基礎要求與特性要求,，設計評價矩陣，如圖2所示,。矩陣式質(zhì)量管理績效評價模式中,，縱向為單個項目評價指標，由質(zhì)量,、生產(chǎn),、運行保障部門等多個單位組織實施，質(zhì)量部門監(jiān)督檢查,；橫向為各車間綜合評價指標,，由質(zhì)量保證部組織實施，紀檢監(jiān)察與審計部開展監(jiān)督,。

1.5 明確評價內(nèi)容,，設定評價分值

各單位質(zhì)量管理績效最終得分以百分制計算，從質(zhì)量管理基礎,、產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制方面進行評價,。

a) 在質(zhì)量管理基礎模塊，主要評價內(nèi)容包括：領導作用,、內(nèi)外部審核,、質(zhì)量目標、“質(zhì)量+品質(zhì)”等級品率,、質(zhì)量培訓、群眾性QC小組活動,、6σ管理以及技術(shù)攻關(guān)課題情況質(zhì)量信息報送情況等,；

b) 在產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制模塊，主要依據(jù)各專業(yè)化特性開展相關(guān)評價,，例如單機故障下降管控,，主要評價鉚裝、總裝,、交付階段單機故障下降情況,；設計更改貫徹，主要評價設計更改按期歸零情況,；例外放行主要評價例外放行單歸零情況,，等等。

1.6 分配評價權(quán)重系數(shù),，關(guān)注工作重點

昌飛公司根據(jù)各車間航空產(chǎn)品加工特點和質(zhì)量管理要求,，突出特點、重點管控,，對相同的評價指標分配不同的權(quán)重,，形成多維度評價標準，并不斷持續(xù)改進,。各單位評價項目評分權(quán)重系數(shù)見表3,。

4.建立質(zhì)量管理績效評價數(shù)學模型

4.1 評分方法

4.1.1 各單位質(zhì)量管理績效最終得分以百分制計算,，每項單項滿分均為100分，利用插值法進行計算,，計算方法如下：

示例：某單位“計量器具管控”指標,，評分標準區(qū)間為：99.2%=60分，100％=100分,；若季度的考核結(jié)果為99.5%,，則插值計算后得分為：60+(0.995-0.992)÷(1-0.992)×(100-60)=75分

4.1.2各單位質(zhì)量管理績效最終得分（Q）為各單項得分（A）與該單項權(quán)重（B）乘積之和，加上該單位獎勵分,，再減去該單位扣減分,。計算公式如下：

同時設立否決項：

a) 對于因管理原因?qū)е聡乐刭|(zhì)量問題，直接扣減責任單位季度最終得分的30%,，同時對該單位季度,、年度評先、評優(yōu)進行一票否決,；

b) 對于因管理原因?qū)е轮卮筚|(zhì)量問題,，直接扣減責任單位季度最終得分的50%，同時對該單位季度,、年度評先,、評優(yōu)進行一票否決；

c) 外部審核發(fā)現(xiàn)問題,，整改不到位,，導致審核不通過的，直接扣減責任單位季度最終得分的50%,；同時對該單位季度,、年度評先、評優(yōu)進行一票否決,。

4.2數(shù)據(jù)來源真實,、采集方式簡便

質(zhì)量管理績效評價的數(shù)據(jù)來源有兩個方面，一是專業(yè)化管控項目,，由專業(yè)化承接人給出評價結(jié)果,。如：設計更改貫徹情況、例外放行歸零情況,、不合格品審理單情況,、糾正措施歸零情況等，這些數(shù)據(jù)直接按專業(yè)化管控結(jié)果,，由專業(yè)化管控人員提供,；二是需到現(xiàn)場查閱相關(guān)資料進行評價的項目，如：領導作用中月運營形式分析會情況,。同時,，公司建立了信息化平臺數(shù)據(jù)提取系統(tǒng),，如：遺留故障歸零情況、設計更改貫徹情況,、例外放行歸零情況,、不合格品審理單情況等在公司CPS信息化系統(tǒng)中可直接提取。

5.評價程序

1.1 評價流程

質(zhì)量管理績效每季度評價一次,，采取自我評價和現(xiàn)場評價相結(jié)合,。每季度首月5日前按評價準則的條款內(nèi)容對上季度質(zhì)量管理績效進行自評打分，經(jīng)單位行政領導簽字后報評價辦公室,；評價辦公室每季度組織對需要現(xiàn)場檢查的項目進行現(xiàn)場檢查/查閱,，并根據(jù)現(xiàn)場檢查情況以及專業(yè)化管控和其他部門提供的評價結(jié)果進行量化打分，形成季度質(zhì)量管理績效綜合評價報告,，報請質(zhì)量管理績效評價小組審批,，按季度實施獎懲并通報。

1.2 評定等級

質(zhì)量管理績效綜合評價結(jié)果根據(jù)綜合得分率將各車間分為質(zhì)量管理績效管理優(yōu)秀單位,、質(zhì)量管理績效管理先進單位,、質(zhì)量管理績效管理合格單位、質(zhì)量管理績效管理不合格單位四個等級,，如表4,。

1.9 定期評價通報，實施物質(zhì)與榮譽激勵

每季度對各單位質(zhì)量管理績效進行綜合評價,，及時通報評價結(jié)果,，最終評價結(jié)果按生產(chǎn)車間、生產(chǎn)準備車間,、輔助車間,、部門分別排名,，對各單位存在的問題進行點評,，指出各單位質(zhì)量管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進建議（如圖3,、圖5所示）,，每季度編發(fā)質(zhì)量管理績效評價報告在全公司進行通報，并實施獎懲,。

1.9.1 季度評價

對于季度質(zhì)量管理績效評價結(jié)果為良好及優(yōu)秀的單位,，按公司質(zhì)量進度獎管理辦法根據(jù)得分多少給予不同的獎勵，其中一季度發(fā)放15%,，二季度發(fā)放20%,，三季度發(fā)放30%，四季度發(fā)放35%,；同時對于評價結(jié)果為不合格的單位,，不發(fā)放質(zhì)量進度獎,。

1.9.2 年度評價

年度有兩個季度（含）以上被評價為“質(zhì)量管理績效優(yōu)秀單位”，或三個季度（含）以上被評為“質(zhì)量管理績效良好單位”,，且沒有季度評價不合格,，優(yōu)先推薦單位為公司質(zhì)量管理先進單位，單位領導為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者,，質(zhì)量管理員為先進個人,。年度有兩個季度被評價為“質(zhì)量管理績效良好單位”，且沒有季度評價不合格,，優(yōu)先推薦單位領導為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者,，質(zhì)量管理員為先進個人。

每季度評價結(jié)果及各單位出現(xiàn)的問題按過程列出扣分項,，最終評價結(jié)果按生產(chǎn)車間,、生產(chǎn)準備車間、輔助車間,、部門分別排名,，對各單位存在的問題進行點評，提出改進建議（如圖3-圖5所示）,，每季度編發(fā)質(zhì)量管理績效評價報告在全公司進行通報,，并實施獎懲。

圖5各單位得分與上季度對比

6.實施質(zhì)量進度獎等激勵機制,，保障績效評價落地

質(zhì)量管理績效評價激勵政策有別于其他獎勵方式,，采取物質(zhì)與榮譽相結(jié)合的雙向激勵機制。

6.1 物質(zhì)獎勵

公司制定《質(zhì)量進度獎管理辦法》,，每年設置質(zhì)量進度獎近千萬元,，每季度對質(zhì)量管理績效評價結(jié)果達到良好以上（綜合得分率＞80%）的單位給予質(zhì)量進度獎；對于評價結(jié)果為不合格的單位,，不發(fā)放質(zhì)量進度獎,。

6.2 榮譽

質(zhì)量管理績效評價結(jié)果與年度單位/個人評先、評優(yōu)掛鉤,，并實施一票否決權(quán),。年度有兩個季度（含）以上被評價為“質(zhì)量管理績效優(yōu)秀單位”或三個季度（含）以上被評為“質(zhì)量管理績效良好單位”，且沒有季度評價不合格,，優(yōu)先推薦單位為公司質(zhì)量管理先進單位,，單位領導為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者，質(zhì)量管理員為先進個人,。年度有兩個季度被評價為“質(zhì)量管理績效良好單位”,，且沒有季度評價不合格，優(yōu)先推薦單位領導為公司質(zhì)量管理優(yōu)秀推進者，質(zhì)量管理員為先進個人,。

7.實施效果

通過質(zhì)量管理績效評價的開展,，尤其是每季度將綜合評價編發(fā)通報、公布,、獎懲,，各單位領導重視質(zhì)量評價工作，有原來的被動式應對改為主動式改進,，均成立質(zhì)量管理績效評價小組,，質(zhì)量管理員作為管控員，相應的項目也都設立了承接人,，各項質(zhì)量指標穩(wěn)定向好,。

7.1 公司整體質(zhì)量管理水平和單項指標水平穩(wěn)步提升

針對發(fā)現(xiàn)的問題和改進建議，制定整改措施,，有專人進行管控,。尤其是針對不合格品、設計更改,、例外放行等直接與科研生產(chǎn)相關(guān)的指標,，公司每周組織各車間管控員召開管控會，分析查找問題原因,，及時解決,。公司整體質(zhì)量管理水平得到較大提升，各單位年度綜合得分率由近4年來提升了8.34%（見圖6）,。與科研生產(chǎn)密切相關(guān)的質(zhì)量指標得到顯著提升,，如：近三年來設計更改按期貫徹率達98.65%，例外放行按期歸零率達99.37%,，單機軍檢故障下降到19.6條(鉚裝,、總裝、試飛三次軍檢,，單次軍檢為個位數(shù)）,，下降了67.8%；單機不合格品審理單數(shù)量2.7份,，下降了68.2%,。(見圖7)

7.2.構(gòu)建了一套較完整的質(zhì)量管理績效評價模式,，實現(xiàn)評價由“定性”向“定量”根本性轉(zhuǎn)變

公司建立,、完善了昌飛公司質(zhì)量管理績效評價管理辦法和評價準則，明確了評價內(nèi)容和評分標準,，并納入管理者標準化作業(yè)進行規(guī)范化點檢,、形成常態(tài)化的季度評價機制。公司構(gòu)建了一套完整的質(zhì)量管理績效評價體系，對各車間質(zhì)量管理水平由“定性”評價向“定量”評價的根本性轉(zhuǎn)變,引導和激勵各車間提升自主質(zhì)量管理意識,，促進昌飛公司整體質(zhì)量管理水平大幅度提升,。

2017年，公司被評為“江西省實施卓越績效模式先進企業(yè)”“全國實施卓越績效模式先進企業(yè)”,、入選全國首批31家“質(zhì)量管理體系認證升級版”試點企業(yè),、以綜合排名第一榮獲第二屆“江西省井岡質(zhì)量獎”。

8.思考與展望

昌飛公司自2014年推進質(zhì)量績效評價工作以來,，每季度開展評價,，發(fā)現(xiàn)各單位質(zhì)量管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，并指出改進方向,，質(zhì)量績效評價結(jié)果與質(zhì)量進度獎關(guān)聯(lián),，各單位自主質(zhì)量管理能力和質(zhì)量管理意識得到了較大提升。但是離卓越發(fā)展的目標還有一定差距,，下一步,，我們將圍繞以產(chǎn)品為主線的品質(zhì)提升工作不斷優(yōu)化評價指標和權(quán)重，通過質(zhì)量績效評價促產(chǎn)品質(zhì)量提升,，為公司向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變奠定堅實的基礎,。

參考文獻

[1]  全面質(zhì)量管理（中國科學技術(shù)出版社）